Электрокар - такси

От Mihail Skripnikov (2:5023/24.4324) к Dmitry Protasoff

В ответ на Заголовок предыдущего сообщения в треде (Имя Автора)

Hello, Dmitry!

 MS>> Hу так в нашем автопроме Ларгус, уже почти премиум класс.)

 DP> Это, конечно, печально, но все таки это одна из самых дешевых машин! А не очень дорогая, как Тесла по сравнению с другими марками.

Ладно, вместо Ларгуса, можно рассмотреть УАЗ Патриот, хотя, минуточку, Ларгус дороже... :)

Это если, ориентироваться исключительно на отечественные марки.

 MS>> И я о том же. Мы не можем получить объективное представление о рынке

 MS>> электромобилей, если будем судить по довольно экзотичным моделям.

 DP> Тогда надо брать не только теслу - электромобили много кто делает :)

Думаю, нужно просто подождать несколько лет. Потом Авито покажет...

 MS>> американского рынка,  хотя бы потому, что тут нет массового спроса на

 MS>> машины по 80-90 тыс. долларов. А машины за $15-30 тыс. будут

 MS>> оснащаться рефарбиш-аккумуляторами, которые приняли на утилизацию у

 MS>> тех же США. Естественно срок службы таких батарей в разы меньший.

 DP> Hу так в России вообще нет смысла покупать электромобиль. Hу разве что в Москве попонтоваться, не выезжая дальше 40 км от МКАД.

 DP> Знаю таких людей, все у них хорошо, но надо ли на них ориентироваться? :)

Здравствуйте.

Сразу бы сказали, что мы не про Россию.

Кстати, ни кто не продаёт старый шести-семиместный автомобиль переднеприводный леворульный?

Типа Opel Zafira.

Себе нужно.

 DP>>> того, чтобы 10 лет в нем сидеть - 5 лет просто за глаза.

 MS>> Hе каждому хочется постоянно работать на обновление машины. Есть люди

 MS>> которым машина нужна не более чем транспортное средство, ни как актив,

 MS>> ни как предмет роскоши, ни как фетиш, ни как хобби. Такие автолюбители

 MS>> могут ездить на одной машине хоть всю жизнь.

 DP> Могут, но ездят крайне редко. Основной принцип моих знакомых раньше был - покупаем новый авто, в кредит под небольшой процент, за 3 года выплачиваем, машину сдаем в трейд-ин и берем новую.

 DP> Все покрыто КАСКО, машина всегда свежая, серьезных проблем с ней нет, приятно получить новые "фишки" в новой комплектации.

 DP> Такой вот средний класс, видимо максимально близкий по духу к американцам.

Если это доступно и удобно, почему бы и не воспользоваться.

Вполне разумный подход.

 DP> Сейчас, понятное дело, у них все по другому, ну а у американцев не поменялось :)

Да, ставки по автокредитам кусаются.

 MS>> Лично я ездил на машине 12 лет. И если бы не ДТП, то и не думал бы

 MS>> покупать другую.

 DP> У меня средний срок "жизни" машины был чуть больше 4х лет. Hо на китайца я не сяду, так что текущий авто будет ездить явно сильно больше :)

Надеюсь кубинизация автопрома минует нашу страну...

С наилучшими пожеланиями, Mihail Skripnikov.

--- wfido

 * Origin: Отправлено через http://wfido.ru (2:5023/24.4324)

Ответы на это письмо:

From: Username
Заголовок следующего сообщения в треде может быть длинным и его придется перенести на новую строку

From: Username
Или коротким