Re: NAC и его аккумулятор

От Stanislav Sherstnev (2:5005/29) к Vasilii Stont

              Доброго времени суток,   Vasilii!

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Sat Nov 13 2010 19:24, Vasilii Stont wrote to Eugene Muzychenko:

 EM>> Хм. Я пару раз дохлость аккумуляторов обнаруживал именно при

 EM>> похолодании (-15..-20). В плюсовую температуру они крутили движок

 EM>> очень бодро, как новые, а это ампер 150-200. Hа холоде же крутили

 EM>> еле-еле. До нагрузочной вилки их тащить было лень, но после

 EM>> перестановки в UPS успешно работали в тепле еще года по три.

 VS> Hу так ты без вилки определял. Подключил бы вольтметр - увидел бы что

 VS> и на новой исправной АКБ в мороз напряжение просаживается довольно

 VS> сильно. Если не знаешь правильных цифр то при контроле нагрузочной

 VS> вилкой на морозе ошибиться в выводах можно запросто.

я прочто добавлю... в туда же...

поставил просто вольтметр у щитка приборов - и при запуске смотрю :))

как только при работе стартера напруга падает меньше 10 в - ну... 9 вольт - пора на зарядку :)))

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────

    Всего доброго!  Stanislav.

E-mail: stas_sher@mail.ru            ICQ 67828170

--- GoldED+/W32 1.1.5-20010807

 * Origin:  Hовое - это хорошо забытое старое!  (2:5005/29)

Ответы на это письмо:

From: Username
Заголовок следующего сообщения в треде может быть длинным и его придется перенести на новую строку

From: Username
Или коротким