NAC и его аккумулятор

От Vasilii Stont (2:5007/913) к Eugene Muzychenko

                   Пpиветствую Вас, Eugene Muzychenko!

*** Ответ на сообщение, помещенное в области RU.CARS.JAPAN ("new area, no comment").

13 Hоя 10, Суббота, <Eugene Muzychenko> сообщал <Vasilii Stont>:

...

 VS>> Максимум заряда на машине - это 80-85% от номинальной емкости

 VS>> зимой и 85-90% летом.

 EM> Во-первых, из чего это следует?

Полный заряд достигается при напряжении на элементе 2.45V. Это 14.7V в

бортсети. РРH же как правило настроен на поддержание напряжения на уровне

13.8-14.2V. И термокомпенсация по температуре АКБ на машинах отсутствует

как класс. В итоге АКБ всегда недозаряжена.

 EM>  Во-вторых, даже если так - что толку "нормально" заряжать дома, если

 EM> после первого же пуска он вернется к тому же состоянию?

Да не надо его каждый раз таскать домой - достаточно перед зимой

один раз довести до нормы (зарядить, выровнять плотность, можно

при желании потренировать) и в зависимости от состояния и температур

дозаряжать раз в один-три месяца при необходимости. Хотя даже если

полностью "забить" на обслуживание АКБ - нормальная "батарейка" на

исправной машине отработает года три-четыре без проблем.

Я свои обслуживаю как положено и меняю через 7-8 лет по возрасту, а

не по причине отказа. Хотя сейчас в этом и смысла нет - "батарейки"

доступны и выбор неплохой. Привычка. :)

...

 EM> Хм. Я пару раз дохлость аккумуляторов обнаруживал именно при

 EM> похолодании (-15..-20). В плюсовую температуру они крутили движок

 EM> очень бодро, как новые, а это ампер 150-200. Hа холоде же крутили

 EM> еле-еле. До нагрузочной вилки их тащить было лень, но после

 EM> перестановки в UPS успешно работали в тепле еще года по три.

Hу так ты без вилки определял. Подключил бы вольтметр - увидел бы что

и на новой исправной АКБ в мороз напряжение просаживается довольно сильно.

Если не знаешь правильных цифр то при контроле нагрузочной вилкой на морозе

ошибиться в выводах можно запросто.

До встpечи.

13 Hоя 10, Суббота                           Vasilii Stont

Емеля: vasqas(кусь-гав)mail(дот)ru

... Я готов хоть к пчелам в улей - лишь бы только в коллектив... (C) Л.Филатов

---

 * Origin: "Пешеходов нужно любить..." (С) И.Ильф, Е.Петров. (2:5007/913)

Ответы на это письмо:

From: Username
Заголовок следующего сообщения в треде может быть длинным и его придется перенести на новую строку

From: Username
Или коротким