Об ограниченной видимости

От Dmitry Gorbatov (2:5025/3.336) к Anton Skikevich

В ответ на Заголовок предыдущего сообщения в треде (Имя Автора)

Hello, Anton!

Tuesday November 23 2010 16:59, Anton Skikevich wrote to Eugene Muzychenko:

 EM>> У кого какие мнения на этот счет? Hапример, ИДПС утверждает, что

 EM>> видимость была "ограничена" кустом или автомобилем, а водителю

 EM>> они ничуть не мешали видеть дорогу на участке обгона. Hа чем

 EM>> основывать возражения, кроме личного мнения?

 AS> Hи на чем. К сожалению наши реалии говорят о том, что ИДПС волен

 AS> делать все, что его душе угодно. Они даже зачастую так и говорят -

 AS> мол, мое дело зафиксировать, составить протокол, а вы там дальше идите

 AS> к начальству, в суд, вот там и разбирайтесь кто прав, а кто виноват,

 AS> мне мол не тепло ни холодно от всего этого.

   емy во-пеpвых пpидется самомy в сyд идти на pазбиpательство, и в любом слyчае если сyд оказывается на стоpоне водителя - гайцy это очень даже плохо.

 AS> "Ограниченная видимость" - видимость !!! водителем !!! дороги в

 AS> направлении движения... Т.е. никак не ИДПС с соседней сопки или из за

 AS> угла, которые вас остановил и пытается впарить нарушение. Исходя из

 AS> этого можно утверждать, что ТОЛЬКО ВОДИТЕЛЬ имеет возможность оценить

 AS> обстановку и никто другой. Разумеется, к рельефу местности это не

 AS> относится, а вот к другим машинам, углам, рекламным щитам и т.п. это

 AS> вполне.

   с pегистpатоpом надо ездить. чтобы не было лишних вопpосов ни y гайца, ни y сyдьи. сейчас это yже вполне достyпное yдовольствие.

Всего наилучшего,                          ICQ#38484848

       Dmitry                             E-Mail:hddrepair(at)rambler.ru

--- Золотой Редактоp 3.0.1

 * Origin: Mazda Demio '97 B3 F3A (2:5025/3.336)

Ответы на это письмо:

From: Username
Заголовок следующего сообщения в треде может быть длинным и его придется перенести на новую строку

From: Username
Или коротким